Budynek został wybudowany w latach 1943-44. Charakterystycznym elementem elewacji są liczne drzwi. Kiedyś przez każde z nich prowadziły do środka tory, po których dziś zostały już tylko puste kanały. Przed obiektem znajdowała się obrotnica, która została zdemontowana wiele lat temu. Parowozownia nieużywana jest od 1998 roku, a przylegające do niej budynki biurowe od około 2009 roku.

# Podobne miejsca